Welkom op de website van Toerclub Nuenen

Op deze website vindt u informatie over ToerClub Nuenen.
Zo zijn er groepen voor de snelle fietser maar ook voor de rustige rijder, zowel op de weg als op de ATB.
Ook een keer meerijden om het eens te proberen is mogelijk.
Via deze website is veel clubinformatie aanwezig, kun je lid worden of persoonlijk contact zoeken met bestuursleden en de leden van de diverse commissies.
TC Nuenen, ook op Facebook!

van Gogh clubrit op 30 juni

Op zondag 30 juni 2024 start weer de gezellige Van Gogh Clubrit voor onze TC Nuenen leden. De rit zal ook dit jaar, voor toerrenners, te volgen zijn met de route via GPS. Er zijn 3 routes gemaakt in verschillende afstanden (ongeveer 75, 100 en 125km) welke allemaal zullen starten bij het bekende ontmoetingspunt voor het Klooster. De vertrektijden zijn voor de verschillende afstanden wel iets anders omdat we na afloop gezellig tezamen willen napraten bij café Schafrath onder het genot van een drankje en hapje.  Onze wegkapiteins zullen de groepen in verschillende snelheden begeleiden tijdens de tocht zodat we allemaal rond 13:00 terug zijn op het terras bij Schafrath.

Voor de ATB’ers hopen we dat deze zelf een tocht maken en natuurlijk ook aanschuiven om ca 13:00 bij Schafrath om gezamenlijk na te praten.

Het duurt nog even maar zet de datum van 30 juni alvast in je agenda. Via de verschillende TC Nuenen whatsApp groepen zullen jullie tzt alle details nog krijgen over aanvangstijden en gpx route informatie (voor de toerrenners)

Jij komt toch ook?

Dinsdag 21 mei, DDW-rit naar Kevelaer

Al jaren vaste prik, een mooie tocht naar de bekende bedevaartplaats Kevelaer, net over de duitse grens.
Eindelijk was er een (tijdelijk) prachtige dag voorspeld. Het weer hield zich, zeer uitzonderlijk, ook nog eens aan de vooruitzichten. Met korte broek en korte mouwen verzamelden zich 14 mensen bij het Klooster.
Met 134 kilometers uit en thuis en een lange stop bij de heiligdommen, zou de dag goed gevuld zijn.
Een goed begin is het halve werk, toch moest er nog snel een telefoon opgehaald worden en een helm gescoord,
duidelijk tekenen van gespannen zenuwen. 

Lees het hele verslag

Toerclub Nuenen en E-bikes

Beste leden,

Nu het gebruik van e-bikes meer en meer toeneemt, wil het bestuur jullie duidelijkheid geven over hoe we daarmee als TC Nuenen om willen en moeten gaan. Onderstaande tekst nemen we op in het huishoudelijk reglement en publiceren het in de KK, op de website en in een Nieuwsbrief.

De Nederlandse wet stelt het volgende : 
voor een elektrische fiets zoals een e-racer, e-gravelbike en e-mountainbike gelden dezelfde verkeersregels als voor een gewone fiets. De wettelijke eisen waaraan een elektrische fiets moet voldoen zijn:

        - de fiets heeft trapondersteuning tot 25 km per uur
        - je moet meetrappen om vooruit te komen
        - de elektromotor van de fiets heeft een vermogen van maximaal 250 watt.

In aanmerking genomen de reacties uit de ALV van 20 november 2023 is het beleid van TC Nuenen vwb clubritten :

- speed-pedelecs zijn helemaal niet toegestaan
- elektrische mountainbikes mogen deelnemen aan mountainbike-tochten.  
 De positie in de groep is achteraan.         
- geen enkele elektrische racefiets mag deelnemen aan snelheidsgroepen 26, 28, 30. (de snelheid in deze groepen is te hoog voor een wettelijk toegestane elektrische fiets).
- elektrische racefietsen en elektrische mountainbikes die niet zijn opgevoerd mogen deelnemen aan snelheidsgroep 24 op de weg.  De positie in de groep is achteraan.

Het gebruik van een opgevoerde e-bike, die in Nederland niet is toegelaten op de openbare weg, heeft consequenties zodra er een ongeval gebeurt. Zo is iedereen die op een wettelijk niet toegelaten e-bike rijdt, onverzekerd en neemt zelf het risico om aansprakelijk gesteld te worden voor de schade die je toebrengt aan een ander. De eigenaar en/of gebruiker van een opgevoerde e-bike kan daarnaast geen aanspraak maken op de aansprakelijkheids- en fietsverzekering van de NTFU.
TC Nuenen aanvaardt geen enkele vorm van aansprakelijkheid, ook niet t.a.v. de wegkapiteins .
Het risico van fietsen met een opgevoerde e-bike ligt dus volledig bij de eigenaar en/of gebruiker.